1、密封環長期性應用之後,奢損壞會使其缺（quē）失密封性特（tè）性或是硫化橡膠等原材料老化使（shǐ）密封環徹（chè）壞,及（jí）其傳動軸與中間因為損壞,使孔斜齒輪空擴大,進而造（zào）成油現象

2、造體時，質量不符合規定，出現砂孔、氣孔、裂紋、機構鬆（sōng）動等缺點，未及時處理。在設備應用的整個過程中，這種缺點通（tōng）常意味著設備（bèi）漏油。造成的根本原因

3、沒有對內部開展優良的（de）設計構思（sī）,沒有有效的係油道（dào）,沒有（yǒu）設計構思（sī）密（mì）封性,或是密封性規格不答,與液壓密封件配的構造不合理導致設備出現漏油現象

4、油管采用塑料軟管，三通接頭采用塑料接（jiē）頭時，經過長期應用，原材料老化問題發生，油管和三通接頭打（dǎ）開，漏油變得常見。

5、外殼和蓋子的融合麵生產加工時，平坦度比較嚴格，粗糙度過淺，殘留熱（rè）應力過（guò）大變形，融合不牢固，或者產（chǎn）生壞鬆現象（xiàng）,通常都是造（zào）成油（yóu）現象

6、人在維修時未進行良好的維修，相關（guān）部件裝（zhuāng）配線不適合成油（yóu）的情況較多，對（duì）進（jìn）氣係統采用和（hé）調整（zhěng）不適（shì）而成油，換油（yóu）不符合規定,通常也會（huì）造成（chéng）設備深油（yóu）

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