液壓式登車橋在使用過程中（zhōng）難免出現各種故障，常見的有液壓式登車橋電機故障，造成電機故障原因主要有（yǒu）接電源方（fāng）麵使電動機過熱和超（chāo）重負荷使電動機過熱。

一、液壓式登車（chē）橋接電源方麵使電動機過（guò）熱的原因：

1、電源電壓過高時

當液壓升降平台電源電壓過高時，電動機反電動勢（shì）、磁（cí）通及磁通密度（dù）均隨之增大。由於鐵損耗（hào）的大（dà）小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電（diàn）流分量急（jí）劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源（yuán）電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

液（yè）壓升降平台接電源方麵（miàn）使電動機過熱

2、電源電壓過（guò）低時

電（diàn）源電（diàn）壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電（diàn）源分（fèn）量隨之（zhī）增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

3、電源電壓不對稱

當電（diàn）源線一相斷路、保險絲一（yī）相（xiàng）熔斷，或閘刀起（qǐ）動設（shè）備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走（zǒu）單相，致使運行（háng）的二相繞組通過大（dà）電流而（ér）過熱，及至燒毀。

4、三（sān）相電源不平（píng）衡

當三相電源不平衡時，會使升降平台電動（dòng）機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原（yuán）因（yīn）。確認電源方麵無（wú）問題後，再去考慮其他方麵因素。

液壓升降（jiàng）平台（tái）負載使（shǐ）電動機過熱

二、液壓式登車橋負載（zǎi）使電動機過（guò）熱的原因：

1、電動機過載運行

當液壓升降平台設備不配套，電（diàn）動機的負載功率（lǜ）大於電動機的額定（dìng）功率時，則電動機長（zhǎng）期過載運行（即小（xiǎo）馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞（gǎo）清負載功率（lǜ）與電（diàn）動機功率是否相符，以（yǐ）防盲無（wú）目（mù）的的拆卸。

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